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奥斯卡·皮亚斯特里在 2025 年对自己提出了更多要求
奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 在围场中备受推崇，他很快就适应了 2024 年前线的激烈战斗。话虽如此，皮亚斯特里在某些方面仍然缺乏队友兰多·诺里斯。解决这些弱点是澳大利亚人在即将到来的 2025 年竞选活动中的首要任务：
Piastri 为下一步做好准备
奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 没有比这更好的时机加入迈凯伦或首次亮相 F1 了。
这位 23 岁的年轻人于 2023 年加入英国车队，这一年标志着他们开始向前列冲锋。
在赛季前半段在中场度过之后，迈凯伦的升级使皮亚斯特里能够争夺领奖台的位置。
在某些方面，迈凯伦在 2023 年的缓慢开局让皮亚斯特里有时间适应 F1 并跟上速度——他在前一年作为 Alpine 的后备车手一直在场边。
然而，2024 赛季却大不相同。迈凯伦在本赛季的大部分时间里都是最快的赛车，这得益于有效的更新计划和红牛在赛季中期的低迷。
不幸的是，对皮亚斯特里来说，是队友兰多·诺里斯 （Lando Norris） 确立了自己作为维斯塔潘最接近的挑战者的地位。
这给这位澳大利亚人带来了麻烦，他发现自己处于关于迈凯伦使用车队命令的激烈辩论的中心。在意大利大奖赛之后，Andrea Stella 的车队经常使用团队顺序来优先考虑 Norris 在冠军争夺战中的地位。
虽然这是一个完全可以理解的决定，但它显然在团队内部创造了一种 Piastri 希望避免的动态。
在迈凯伦全力以赴
他当然希望在 2025 年避免这种情况——这位 23 岁的年轻人将目光投向了冠军争夺战：
“我还有一些学习和改进要做，”motorsport.com 引用他的话。
“我觉得现在我正处于一个阶段，在某些日子里，我觉得我几乎拥有我需要的所有工具。
“我只是没有按照我想要的程度把他们放在一起。而且我觉得去年我没有我需要的所有工具。我有一些，但我仍然缺少一些。
“我觉得今年的现在，如果我没有全部，我肯定会有更多。
“无论是比赛速度、排位赛、与其他人比赛，我都觉得我已经展示了这些方面的美好时刻，甚至在其中一些领域。我总体上都非常高兴。
迈凯伦的车手阵容可以说是一个不错的问题。
让两名车手能够在最前面竞争是一个挑战，但肯定比让一名车手承担领导车队的重担要好——就像红牛上赛季所经历的那样。
尽管如此，这并不意味着沃金车队不会面临挑战。
兰多·诺里斯 （Lando Norris） 去年比奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 更具优势，这从大多数指标和头对头比较中都可以看出。
尽管如此，皮亚斯特里无意成为第二车手，正如去年多次证明的那样。
由于知道迈凯伦是进入 2025 年的冠军热门，皮亚斯特里和诺里斯的车队间竞争可能会在本赛季加剧。